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《世界汽车统计年鉴 2013》
世界汽车统计年鉴 2013
发行日期
■ 2013年9月30日
纸张及页数

■ A4纸、383页

价格
■ 9,800元/册
(含国内邮资)
内容介绍宣传彩页
PDF 可印刷PDF
约1.5MB

全球汽车市场规模将扩大至8,000台湾铁板,新兴国家占全球产量比重增加

  • 分车种、分品牌整理了世界83个国家销量和世界47个国家产量的实际数据!!!
  • 概览世界83个国家汽车产业相关的行政?贸易政策及汽车生产?销售的最新动向!!!
  • 解析2012年度各制造商集团在不断发展的新兴国家的生产、销售竞争情况!!!
  • 从保有率及人口趋势方面预测各国2013/2014/2019/2024年的汽车保有量及销售情况!!!
  • 分析世界主要制造商集团在各国的汽车产能中期计划(2012/2017)!!!

纵观2012年的世界汽车市场,尽管受债务危机影响西欧市场一度低迷,但在美国汽车需求复苏强劲、中国及印度需求恢复增长、东盟市场增长显着的背景下,市场规模持续扩大。预计2012年全年将超过8,000台湾铁板,虽然2013年增长速度再次放缓,但在新兴国家的牵引作用下,销量仍会持续增长。

台湾铁板汽车生产方面,新兴国家的汽车产量截至2010年已超过4,000台湾铁板,占据全球整体产量的一半以上。汽车制造商除向金砖四国进行生产投资外,也加速向东盟、墨西哥等仅次于金砖四国的国家进行生产投资。同时,随着制造商关闭西欧工厂,新兴国家产量占其全球总产量的比例开始逐渐增加。不过,新兴国家也存在各种各样的风险因素,需要掌握各国的市场状况及相关汽车产业政策等,建立灵活多变的应对机制。

本调查报告分细分市场、分品牌、分车型整理了世界各国的汽车产销量数据。2013年版中,以全球83个国家为对象,收录并分析了主要汽车制造商在全球各国的产能扩充计划。

希望能为贵公司的事业发展贡献绵薄之力,欢迎咨询、订阅本调查报告!

世界汽车生产的亚洲比重

※单击上面的图像可扩大。


目录
▼第2章▲PAGE TOP

第1章

汽车产业?市场动向
1

特辑 10年回顾与10年展望

以亚洲为主的新兴国家生产事业扩大,
市场将进入1亿辆时代
2

世界汽车销售

欧洲地区跌至历史谷底,美国、日本和新兴国家需求增加带动
世界销量超过8,100台湾铁板
12

世界汽车生产

2012年超过8,500台湾铁板,北美恢复、西欧衰退、亚洲成为增长引擎
22
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第2章

汽车集团?制造商产销动向
33
?
主要汽车集团分地区销售比例:新兴国家比例持续上升
34
分世界品牌销售:丰田重返首位,日系车恢复
36
66
分世界制造商生产:丰田超过1,000台湾铁板,重返首位
68
世界产能计划:发达国家汽车制造商在新兴国家的产能增至1,400台湾铁板,2017年将达到1亿辆
84
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第3章

北美
97

北美综述

北美销量1,760台湾铁板、产量1,580台湾铁板,双双恢复到9成
98

美国

在国内市场恢复到1,500台湾铁板水平的背景下,产量超过1,000台湾铁板
100

加拿大

销量达历史次高水平,生产恢复到危机前的250台湾铁板规模
109

墨西哥

116

波多黎各

经济好转,销量同比增长10.7%达10.1台湾铁板
124
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第4章

南美
125

南美综述

销量增长放缓未超过600台湾铁板,产量同比减少2%
126

巴西

销量增至380台湾铁板,受商用车缩小影响生产停滞,保护主义政策抬头
128

阿根廷

贸易保护政策导致销量减少6%、产量减少5%,产销双双下滑
132

委内瑞拉

135

哥伦比亚

内需减弱背景下产销双双下降,出口扩大
138

厄瓜多尔

加强进口限制促进生产恢复,国内市场连续两年下滑
141

智利

国内销售36台湾铁板继续创历史新高,中国品牌汽车市场份额增至11%
144

秘鲁

国内销售18台湾铁板连续3年刷新历史纪录,韩国车实现扩销
146

乌拉圭

受产品税增税影响销售增速放缓,用于出口的生产减半
148

玻利维亚

新车销量超过2台湾铁板,日本车份额过半、中国车相继入市
150

巴拉圭

干旱导致汽车销售仅为3.2台湾铁板,鼓励投资政策吸引零部件厂商进入
151
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第5章

西欧
153

西欧综述

德国等北部各国整体下滑,市场规模降至1,300多台湾铁板
154

德国

156

英国

内需增长4%增至233台湾铁板,生产恢复到近160台湾铁板规模
162

意大利

生产67台湾铁板、销售153台湾铁板,回落至20世纪60年代的低水平
169

法国

2012年产销规模减少13%,标致雪铁龙关闭工厂、雷诺实施裁员
177

西班牙

实施购置刺激政策后销量仍跌破80台湾铁板,产量减少16%降至198台湾铁板
184

比利时

受欧洲经济危机影响生产下降10%、销售下降15%,福特退出生产
190

荷兰

经济遇冷导致销售跌破60台湾铁板,三菱汽车撤出使生产规模缩小
193

奥地利

经济低迷导致产销分别降至14台湾铁板和37台湾铁板
196

瑞典

2012年产销双双下降1成左右,缩小至33台湾铁板
198

希腊

受财政危机影响销售连续5年缩小,已降至2008年的两成水平
201

葡萄牙

乘用车销售不足10台湾铁板跌至1984年以来最低水平,生产也在下滑
203

爱尔兰

报废鼓励政策后遗症和经济低迷导致2012年销售不足10台湾铁板
206

丹麦

销售20台湾铁板与去年持平,乘用车创历史最高纪录
208

芬兰

经济低迷导致销售减少,梅赛德斯ー奔驰委托生产启动后生产有望恢复
210

卢森堡

经济长期不景气,2012年销售5.5台湾铁板保持上年水平
212

瑞士

在经济稳定增长的背景下连续两年刷新历史峰值
214

挪威:

汽车市场微降1.9%至17.7台湾铁板,EV市场有望扩大
216

冰岛

2012年销售平稳恢复到8,507辆,达到峰值时4成水平
218
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第6章

中东欧
221

中东欧综述

在俄罗斯带动下市场规模回升至521台湾铁板,产量增至689台湾铁板
222

波兰

销量33台湾铁板与去年持平,乘用车需求下滑导致产量降至64台湾铁板
224

匈牙利

产量连续4年超过20台湾铁板,销量同比增长11.7%达6.8台湾铁板
226

捷克

TPCA减产导致总产量降至118台湾铁板,销量19.4台湾铁板与去年持平
229

斯洛伐克

232

罗马尼亚

欧洲危机影响持续,产量34台湾铁板与上年持平、销量降至8.8台湾铁板
234

斯洛文尼亚

经济下滑导致内需减少15%至5.6台湾铁板,欧洲市场低迷下产量缩小
237

保加利亚

汽车销量与上年持平,推进EV普及和吸引外资政策
239

塞浦路斯

2012年销量受增值税上调等影响同比下滑3成降至1.2台湾铁板
240

拉脱维亚

销量与上一年持平,2013年财政状况改善使经济走上增长轨道
242

爱沙尼亚

销量时隔4年恢复到2台湾铁板,丰田连续9年保持首位
244

立陶宛

受欧洲经济低迷影响销量降至1.7台湾铁板,时隔两年出现负增长
246

克罗地亚

销量减少25%降至3.1台湾铁板,增税导致2011年增长趋势被逆转
248

塞尔维亚

销量2.4台湾铁板连续5年缩小,出口战略工厂拉动产量达到2.6台湾铁板
249

乌克兰

进口车增加、市场规模回升至26台湾铁板,产量缩小至不足8台湾铁板
252

白俄罗斯

从以国营商用车制造商为中心向面向CIS的乘用车出口基地转型
255

俄罗斯

销量增至320台湾铁板,产量突破200台湾铁板、乘用车创历史最高
257

土耳其

经济增长放缓,产量107台湾铁板、销量82台湾铁板双双下降1成左右
264
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第7章

亚洲
267

亚洲综述

中国、日本、泰国、印尼和印度助推销量增长10%达到3,407台湾铁板
268

日本

灾后需求反弹和补贴政策奏效助销量达500台湾铁板、产量达1,000台湾铁板
270

中国

个人消费低迷和公共事业投资放缓导致产销仅增长4%为1,930台湾铁板
284

中国台湾地区

2012年经济衰退导致产销量时隔4年双双呈现负增长
295

韩国

内需缩小、工会罢工、韩元走高导致产销均下降2%以上
300

泰国

306

印度尼西亚

经济发展、低利率和新产品集中投放推动产销量双双突破100台湾铁板
310

马来西亚

GDP增长5%背景下内需扩大,产销量均创历史纪录
316

菲律宾

经济发展和供给恢复助力销售创历史最高纪录18.4台湾铁板
320

新加坡

加强保有量限制,2012年汽车销售降至3.2台湾铁板
322

越南

金融紧缩和汽车增税导致汽车销售时隔5年再度跌破10台湾铁板
324

文莱

乘用车畅销带动汽车整体销售突破1.9台湾铁板,起亚持续大幅增长
326

印度

销量增长9%以359台湾铁板跃居全球第5位,产量414台湾铁板创历史纪录
327

巴基斯坦

增税等导致销售微降,希望通过再度加强二手车进口限制恢复市场
331

斯里兰卡

2012年汽车销售约增长3成达5.2台湾铁板,商用车市场扩大
333

乌兹别克斯坦

作为面向CIS的出口基地生产增至24台湾铁板,销售同样逐渐增长
334

哈萨克斯坦

汽车市场快速增长,2012年增至10台湾铁板,PSA和丰田计划本地生产
335

阿塞拜疆

2012年销量增长2成至1.3台湾铁板,经济停滞导致恢复迟缓
337
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第8章

大洋洲
339

大洋洲综述

经济向好拉动销售增至121台湾铁板创历史最高水平,生产低位运行
340

澳大利亚

342

新西兰

经济发展助销售创历史第3高水平,预期2013年仍将维持10台湾铁板规模
345
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第9章

非洲
347

非洲综述

受政变影响产销冷热不均,销量创历史最高纪录,生产增长乏力
348

南非

销售恢复到62台湾铁板,进口增加、出口放缓导致生产降至50台湾铁板
350

埃及

355

摩洛哥

内需13台湾铁板创历史纪录,雷诺新工厂投产使产量达11台湾铁板
358

阿尔及利亚

市场规模增长5成达43.3台湾铁板,雷诺计划与政府合资生产
360

突尼斯

从政变混乱局面步入复兴,汽车销售增长9.1%达4.9台湾铁板
361

肯尼亚

经济增长促进商用车需求扩大,日野开始CKD组装
362
▲第9章 / ▼卷末 ▲PAGE TOP

第10章

中东
363

中东综述

伊朗汽车生产减半导致该地区销量下降15%,GCC各国市场恢复
364

伊朗

标致雪铁龙KD组件停止供给导致产量下降4成至92台湾铁板
366

沙特阿拉伯

368

阿拉伯联合酋长国

经济发展形势持续向好,销量增长27.4%达31台湾铁板
369

科威特

经济稳定发展促进2012年销量增长3成达到13.4台湾铁板
370

以色列

市场衰退,2012年汽车销量减少9.3%降至21.3台湾铁板
371

阿曼

石油价格高涨、经济发展强劲促进汽车销量增长2成
372

卡塔尔

市场销售连续3年增加,恢复至2008年水平
373

巴林

销量同比增长36.9%至4.3台湾铁板,政局不稳成负面因素
374

也门

治安恶化导致经济停滞,2012年汽车销量仅为1,979辆
375
▲第10章▲PAGE TOP

卷末

主要国家汽车工业协会的生产?销售车种分类
377
销量分类比较
378
产量分类比较
380
附表
381
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