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北美国际车展 2011(底特律)
照片速递(由日本FOURIN采访编辑拍摄)

会场全貌及其他

展会正门,清晨6点开始,天色尚黑

展会正门,清晨6点开始,天色尚黑

展会全貌

展会全貌

晚上开放的Cobo展厅正门

晚上开放的Cobo展厅正门

各国采访专用往返客车时刻表

各国采访专用往返客车时刻表

北美国际车展(底特律车展)于2011年1月10日在美国底特律开幕。展会在零度以下低温天气中拉开帷幕,2010年11月重新上市的通用、2010年全年销量超过丰田跃居第2位的福特、汽车销售恢复且业绩复苏的克莱斯勒等悉数参展,强势回归的底特律3大制造商的参展热情超过往年。2010年10月巴黎车展及同年11月洛杉矶车展等近期举办的车展都倾向于关注采用电动化技术的最新车型,例如插电式混合动力汽车(PHEV)和蓄电池电动汽车等。然而,本届底特律车展虽然也展出了部分电动化技术,但同时也大量发布了量产细分市场中装配现有发动机的车型。

通用发布了预定2012车型年投放的Chevrolet Aveo的后继车型--次级小型车Sonic。Buick品牌发布了与Chevrolet Cruze 共享平台的小型车Verano。福特展示了MPV款C-MAX北美投放车型,并公布了基于C-MAX所采用的全球C平台的混合动力汽车、插电式混合动力汽车、电动汽车的开发理念和产品投放计划。该公司还披露了通过各式动力总成提供不同款式车身扩大受众消费群体的事业方针。此外,因产品线大规模更新而未在2010年底特律车展召开新闻发布会的克莱斯勒展示了多款新车型,体现了强势回归的姿态,具体展出车型除了新款Chrysler 300和新款Dodge Charger、新款CUV款Durango以外,还包括外观和内饰大面积改良的Chrysler 200(原名:Sebring)等。

关于日本制造商方面,丰田和本田召开新闻发布会,马自达和富士重工仅设立展台,日产、三菱汽车、铃木未参展。本田的世界首发新款Civic引起关注。丰田世界首发了Prius的衍生小型车Prius c和MPV款式的跨界车Prius v,并表示将基于Prius平台增加各式车身款式的事业方针。富士重工继2010年12月洛杉矶车展后,再次发布了新一代Impreza的概念车型等,其量产车型聚焦眼球。关于2010年仍延续2009年良好发展势头的现代汽车和起亚,其中,现代汽车针对CUV和轿跑车各发布1款概念车型,起亚也发布了CUV的开发概念。

此外,车展开幕当天颁布的北美年度轿车奖和北美年度卡车奖分别由Chevrolet Volt和Ford Explorer斩获。

2011年1月11日


清晨陆续抵达的采访媒体

清晨陆续抵达的采访媒体

媒体专用前台

媒体专用前台

会场正门大厅

会场正门大厅

参加开幕式的媒体

参加开幕式的媒体

莅临开幕式的汽车制造商的本地高层

莅临开幕式的汽车制造商的本地高层

组织委员会主席Meade致开幕式辞

组织委员会主席Meade致开幕式辞

开幕式后北美年度轿车奖颁奖仪式

开幕式后北美年度轿车奖颁奖仪式

领取年度卡车奖的福特美洲总裁Mark Fields

领取年度卡车奖的福特美洲总裁Mark Fields

领取年度轿车奖的通用副董事长Thomas Stephens

领取年度轿车奖的通用副董事长Thomas Stephens

通用副董事长Thomas Stephens致辞

通用副董事长Thomas Stephens致辞

媒体接待中心

媒体接待中心

世界各国媒体

世界各国媒体

斩获年度卡车奖的福特迅速面向媒体设立吧台

斩获年度卡车奖的福特迅速面向媒体设立吧台

退出汽车业界的原通用副董事长Robert Lutz也出席

退出汽车业界的原通用副董事长Robert Lutz也出席

出售展会的相关产品

出售展会的相关产品

展会赞助商

展会赞助商

北美系制造商

通用


Chevrolet记者发布会中的媒体阵容

Chevrolet记者发布会中的媒体阵容

通用北美总裁Mark Reuss

通用北美总裁Mark Reuss

世界首发的Chevrolet Sonic三厢车

世界首发的Chevrolet Sonic三厢车

拍摄Sonic的相关媒体

拍摄Sonic的相关媒体

通用CEO Daniel Akerson

通用CEO Daniel Akerson

接受众多媒体采访的CEO Akerson

接受众多媒体采访的CEO Akerson

新旧款Corvette同时亮相Chevrolet展台

新旧款Corvette同时亮相Chevrolet展台

Buick新款小型车Verano亮相

Buick新款小型车Verano亮相

Verano与Chevrolet Cruze共享平台

Verano与Chevrolet Cruze共享平台

新款简易混合动力系统e-Assist

新款简易混合动力系统e-Assist

福特


世界各国员工齐聚展台,体现OneFord战略

世界各国员工齐聚展台,体现OneFord战略

Alan Mulally CEO讲解全球C车的产品战略

Alan Mulally CEO讲解全球C车的产品战略

全球C车的产品线

全球C车的产品线

基于全球C平台扩充电动产品

基于全球C平台扩充电动产品

热情讲解电动产品战略的William Clay Ford, Jr董事长

热情讲解电动产品战略的William Clay Ford, Jr董事长

记者见面会后,齐聚展台的福特高层

记者见面会后,齐聚展台的福特高层

克莱斯勒


记者见面会前陆续抵达的媒体阵容

记者见面会前陆续抵达的媒体阵容

发布新款Chrysler 300

发布新款Chrysler 300

延续旧款理念的新款Chrysler 300

延续旧款理念的新款Chrysler 300

装配新开发V6发动机的Pentastar

装配新开发V6发动机的Pentastar

欧洲系制造商

大众集团

久未露面的保时捷CEO Müller

久未露面的保时捷CEO Müller

发布混合动力运动款Porsche 918RSR酷派

发布混合动力运动款Porsche 918RSR酷派

出席奥迪媒体发布会的母公司大众的CEO Winterkorn

出席奥迪媒体发布会的母公司大众的CEO Winterkorn

也商讨推出混合动力车型的奥迪新款A6

也商讨推出混合动力车型的奥迪新款A6

锁定环保车的大众

锁定环保车的大众

针对北美市场开发的战略型中级车Passat

针对北美市场开发的战略型中级车Passat

戴姆勒集团

Dieter Zetsche CEO发布运动款EV等

Dieter Zetsche CEO发布运动款EV等

回答记者提问的Zetsche CEO

回答记者提问的Zetsche CEO

发布燃料电池车款B-Class F-Cell

发布燃料电池车款B-Class F-Cell

鸥翼车门式SLS E-cell

鸥翼车门式SLS E-cell

宝马集团

美国奥运选手代言新款6系世界首发车型

美国奥运选手代言新款6系世界首发车型

新款6系敞篷车

新款6系敞篷车

到达Mini展台参加媒体发布会

到达Mini展台参加媒体发布会

世界首发车型--Mini Paceman

世界首发车型--Mini Paceman

韩国制造商

在媒体发布会上致辞的北美现代CEO John Krafcik

在媒体发布会上致辞的北美现代CEO John Krafcik

郑梦九会长之子郑义宣副会长也参加媒体发布会

郑梦九会长之子郑义宣副会长也参加媒体发布会

世界首发车型--现代Curb

世界首发车型--现代Curb

预定作为2012年车型销售的现代Veloster

预定作为2012年车型销售的现代Veloster

在起亚媒体发布会高潮时亮相的KV7

在起亚媒体发布会高潮时亮相的KV7

KV7的亮点是鸥翼车门

KV7的亮点是鸥翼车门

日系制造商

丰田


参加丰田新闻发布会的媒体阵容

参加丰田新闻发布会的媒体阵容

丰田章男社长上台

丰田章男社长上台

讲解Prius衍生车型扩充计划的Toyota Motor Sales, U.S.A.的Robert Carter副社长

讲解Prius衍生车型扩充计划的Toyota Motor Sales, U.S.A.的Robert Carter副社长

丰田章男社长驾驶Prius v亮相

丰田章男社长驾驶Prius v亮相

Prius v预定2011年夏在美国销售

Prius v预定2011年夏在美国销售

丰田也发布了比Prius小型的混合动力车型Prius c

丰田也发布了比Prius小型的混合动力车型Prius c

聚集在Prius c前的媒体阵容

聚集在Prius c前的媒体阵容

接受媒体访问的丰田社长

接受媒体访问的丰田社长

本田


本田世界首发的新款Civic的概念车型

本田世界首发的新款Civic的概念车型

介绍历代Civic的美国本田销售总监John Mendel

介绍历代Civic的美国本田销售总监John Mendel

新款Civic的量产车预定2011年春前后在美国销售

新款Civic的量产车预定2011年春前后在美国销售

新一代Civic的双门Coupe也参展

新一代Civic的双门Coupe也参展

其他日系制造商


马自达展出预定2012车型年投放的新款Mazda5(日本名:PREMACY)

马自达展出预定2012车型年投放的新款Mazda5(日本名:PREMACY)

富士重工继洛杉矶车展之后,再次展出了新一代Impreza的概念车型

富士重工继洛杉矶车展之后,再次展出了新一代Impreza的概念车型